Friktionspunktsammenføjning

ENERGIBESPARELSE TIL LETVÆGT AF TILLÆGNING AF ALLOY

Den stigende efterspørgsel efter højstyrkealuminiumlegeringer som et teknisk materiale fik Kawasaki til at udvikle en effektiv metode til sammenføjning af aluminium, magnesium og andre lette materialer. Friktionspunktsammenføjning (FSJ) er en proces, der bruger kraft og højhastighedsrotation til at generere friktion, der forbinder to eller flere ark materiale på få sekunder. For bedst at imødekomme applikations- og fleksibilitetsbehov tilbydes Kawasaki FSJ-systemet i både stationære og robotkonfigurationer. Kawasaki FSJ-robotsystemet bruger en Kawasaki-robot udstyret med en FSJ-pistol med dobbelt servomotor, der kan manipuleres svarende til en punktsvejsningspistol til at forbinde materialer.

Kawasaki FSJ-systemet har mange fordele i forhold til punktsvejsning til sammenføjning af letvægtslegeringer. For det første har systemet en lav initialinvestering, 50% af et typisk modstandspunktsvejsningssystem (RSW), og der er ikke behov for et vandcirkulationssystem til afkøling af servomotoren. For det andet er FSJ-processen meget energieffektiv og kræver 5% af energien sammenlignet med en modstandssvejsning. Endelig resulterer FSJ-processen ikke i røg eller materialeudvisning fra det sammenføjede materiale.

Kawasaki kan hjælpe dig med at reducere omkostningerne betydeligt ved din sammenføjning i letvægtslegering ved hjælp af vores innovative friktionspladesystem.

Kawasaki Robot Friction Spot Joining Applications

FRIKTIONSSTEDSVELSEROBOTER:

Klik på en robot nedenfor for at lære mere.

  • Kawasaki Bseries

    B-serien

    Nyttelast: 100 - 300 kg
    Maks. nå :
    1.634 - 3.412 mm

    B-serien
  • Kawasaki CX210L

    CX-serien

    Nyttelast: 110 - 210 kg
    Maks. rækkevidde: 2.699 mm

    CX-serien
  • Kawasaki ZXE300S

    Z-serien

    Nyttelast: 100 - 300 kg
    Maks. nå :
    1.634 - 3.230 mm

    Z-serien
  • Del

  • Facebook
  • Twitter
  • Google Plus
  • Linkedin
  • Post